Canada’s Productivity Challenge: The Hidden Costs of Resource Abundance and U.S. Dependence
Briefing Papers, 18(1), School of Public Policy, University of Calgary. (2025)
Julien Martin
→  Le retard de productivité du Canada découle en partie d'une dépendance excessive aux exportations de ressources peu complexes et au marché américain, qui découragent l'innovation. → Canada's productivity lag partly stems from over-reliance on low-complexity resource exports and the U.S. market, which discourage innovation.

Répercussions sociodémographiques et retombées fiscales de la réhabilitation et de la mise en valeur du lieu historique national du Canal-de-Lachine
Rapport pour Parcs Canada (2023)
Kristian Behrens, Florian Mayneris, Marlon Seror
→ La réhabilitation des abords du canal de Lachine à Montréal a contribué à leur embourgeoisement et généré une croissance des taxes foncières de la ville d’un demi-milliard de dollars. → The revitalization of the surroundings of the Lachine Canal in Montreal has contributed to their gentrification and increased the city's property taxes by half a billion dollars.

A granular spatial model
CEPR Discussion paper 17126 (2022)
Gabriel Ahlfeldt, Thilo N.H. Albers, Kristian Behrens
→ Développe un modèle permettant d’analyser les effets permanents de politiques spatialement ciblées temporaires et qui montre la variabilité de ces politiques en fonction du mouvement des grosses firmes. → Develops a model that allows to analyze the permanent effects of transitory spatial development policies and shows the variability in outcomes as a function of the relocation of large firms.

Improving or Disappearing: Firm-level Adjustments to Minimum Wages in China
Journal of Development Economics (2018)
Florian Mayneris, Sandra Poncet, Tao Zhang
→ Dans les villes chinoises où le salaire minimum a le plus augmenté en 2004, les entreprises les moins productives ont dû fermer, mais la productivité de celles qui ont survécu a augmenté si bien que les pertes d’emploi ont été limitées. → In Chinese cities where the minimum wage increased the fastest in 2004, the least productive firms had to exit, but the surviving ones saw their productivity increase so that job losses were limited.

Les pôles de compétitivité wallons. Quel impact sur les performances économiques des entreprises?
Revue d'Economie Régionale et Urbaine (2018)
Claire Dujardin, Virginnie Louis, Florian Mayneris
→ La politique wallonne des Pôles de compétitivité a soutenu les entreprises les plus performantes de leur secteur et territoire, et elle a eu un léger impact positif sur l’emploi, mais pas sur la productivité ni sur le niveau des exportations. → The Walloon Competitiveness cluster policy selected, within sectors and regions, the best-performing firms, and it had a slightly positive impact on employment, but not on productivity and exports.

En finir avec les ghettos urbains? Retour sur l'expérience des zones franches urbaines
Collection du Cepremap, Éditions Rue d’Ulm (2017)
Miren Lafourcade & Florian Mayneris
→ État des lieux de la recherche sur les effets des politiques de zones franches urbaines en faveur des quartiers défavorisés en France et dans le monde. → Panorama of the results obtained by academic research on the impacts of enterprise zone policies in France and over the world.

The impact of Urban Enterprise Zones on establishments' location decisions and labor market outcomes: Evidence from France
Journal of Economic Geography (2017)
Thierry Mayer, Florian Mayneris, Loriane Py
→ La politique française des Zones Franches Urbaines augmente la probabilité que les établissements se localisent dans les quartiers défavorisés visés par la politique, mais il s’agit essentiellement d’effets de déplacement. → The French ZFU policy makes it more likely for establishments to locate in the deprived neighborhoods targeted by the policy, but this is mainly due to displacement effects.

Analyse bibliographique des effets des infrastructures de transport sur la localisation et le niveau de l’activité économique
Rapport pour le Ministère français de la Transition écologique et solidaire (2017)
Florian Mayneris
→ Les infrastructures de transport connectant les villes et/ou les quartiers au sein des villes affectent de différentes manières le niveau et la localisation des activités économiques. → Transport infrastructures connecting cities and neighborhoods within cities affect in various ways the level and the location of economic activity.

The Value of Commercial Marine Shipping to Canada
The Expert Panel on the Social and Economic Value of Marine Shipping to Canada (2017)
Mary R. Brooks (Chair), Kristian Behrens, David Cardin, Jackie Dawson, Trevor Heaver, Douglas House, John Lawson, Charles Menzies, Peter G. Noble, Siri Pettersen Strandenes
→ Analyse et évaluation complète des différents aspects de la valeur du transport maritime pour le Canada. → Comprehensive assessment of the multiple facets of the value of marine shipping for Canada.

Cluster policies and firm selection: Evidence from France
Journal of Regional Science (2013)
Lionel Fontagné, Pamina Koening, Florian Mayneris, Sandra Poncet
→ La politique française des Pôles de compétitivité a soutenu, au sein d’un secteur, les territoires les plus performants, et les entreprises les plus performantes de ces territoires se sont auto-sélectionnées dans les pôles soutenus. → The French Competitiveness cluster policy selected, within sectors, the best-performing regions, and the best-performing firms of these regions self-selected into the subsidized clusters.